동탄역에서 동대구역 가는 KTX 무궁화호 ITX 열차 시간표

동탄역에서 동대구역 가는 KTX 무궁화호 ITX 열차 시간표

 

동탄역 에서 동대구역 가는 열차가 아침부터 저녁까지 31 번 운행 중.

첫차 : 05:47 (첫차 운행 시간) , 막차 : 22:57 (막차 운행 시간)

※ 목차

1. 동탄 동대구 ktx 무궁화호 거리 (km)와 걸리는 시간 소요시간 안내
2. 2023년 시간표 요금 가격, 노선 안내 (사이트 링크)
3. 주소 전화번호 안내
4. 예매 안내 (코레일, 국민철도 SRT, 기차)

출발지 : 동탄역 열차 ( KTX, 무궁화호, ITX )

도착지 : 동대구역 열차 ( KTX, 무궁화호, ITX )

동탄역 수서평택고속선에서 동대구역 경부선까지 걸리는 시간 : 1시간 28분, 거리 250km

최근 업데이트 시간 : 2025-07-05

운행시간 및 요금 정보 ( 동탄역 수서평택고속선에서 동대구역 경부선가는 열차 시간표 )

열차운임(요금) . SRT(요금) . 한국철도 노선도 (PDF 다운로드) . 상행 하행 정차역

출발시간	도착시간	차량종류 (열차번호)	운임(요금)	소요시간
05:47	07:12	SRT 301	32,900 원	01:25
06:47	08:12	SRT 305	32,900 원	01:25
06:47	08:12	SRT 391	32,900 원	01:25
07:11	08:42	SRT 307	32,900 원	01:31
07:23	08:58	SRT 309	32,900 원	01:35
07:43	09:08	SRT 311	32,900 원	01:25
08:22	09:57	SRT 315	32,900 원	01:35
09:23	10:56	SRT 319	32,600 원	01:33
10:48	12:19	SRT 325	32,900 원	01:31
10:48	12:19	SRT 9325	32,900 원	01:31
12:21	13:56	SRT 381	32,900 원	01:35
12:21	13:56	SRT 329	32,900 원	01:35
13:08	14:34	SRT 9333	32,600 원	01:26
13:08	14:34	SRT 333	32,600 원	01:26
13:47	15:17	SRT 337	32,900 원	01:30
15:46	17:15	SRT 345	32,900 원	01:29
16:14	17:41	SRT 347	32,600 원	01:27
16:52	18:21	SRT 351	32,900 원	01:29
16:52	18:21	SRT 393	32,900 원	01:29
17:10	18:40	SRT 353	32,900 원	01:30
18:42	20:12	SRT 359	32,900 원	01:30
18:55	20:30	SRT 361	32,900 원	01:35
19:17	20:47	SRT 363	32,900 원	01:30
19:33	20:57	SRT 365	32,900 원	01:24
19:42	21:11	SRT 367	32,900 원	01:29
19:42	21:11	SRT 383	32,900 원	01:29
20:46	22:26	SRT 371	32,900 원	01:40
21:17	22:42	SRT 373	32,900 원	01:25
21:17	22:42	SRT 9373	32,900 원	01:25
22:18	23:42	SRT 377	32,900 원	01:24
22:57	00:26	SRT 379	32,900 원	01:29

동탄역 에서 동대구역 가는 열차 위치, 전화, 가는 방법 안내

열차 위치 (주소) : 경기도 화성시 오산동 967-164 경기도 화성시 동탄역로 151

전화번호 : 1544-7788

예매 : 레츠코레일 https://www.letskorail.com/ ( 고객센터 코레일 상담 | 코레일 ARS )
예매 : 국민철도 SRT https://etk.srail.kr/main.do

동탄역 수서평택고속선에서 동대구역 경부선 가는 열차 및 자동차 이동경로 (가는 방법, 가는 길)

※ 아래 정보는 운행 상황에 의해 실제와 다를 수 있습니다. 정확한 정보는 각 열차 홈페이지 또는 전화 문의.

  

열차 시간표 정보는 국토교통부 공공데이터포털 오픈 API를 통하여 정보를 제공하며 운영됩니다.

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